Nếu bạn thật sự muốn chinh phục độ cao, đam mê chinh phục bầu trời thì ghi tên thử sức mình tại hai địa chỉ: khu vực phía Bắc là Câu lạc bộ dù Hà Nội, 182B - Trường Chinh - Hà Nội (069.562141-562142); phía Nam là sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM (069.662408). Chỉ mất hơn một tháng huấn luyện, các bạn sẽ được lơ lửng trên bầu trời. Mới 6g sáng nhưng không khí tại sân bay Hòa Lạc (Hà Tây) đã trở nên nhộn nhịp khác thường. Đội ngũ phi công Ah-2 và các kỹ thuật viên của đoàn không quân C.18 đã chuẩn bị máy bay, dù từ 3 giờ sáng.
Các vận động viên thì đang khởi động ở tuyến chờ. Cả sân bay như nóng lên bởi tiếng còi hiệu lệnh và tiếng loa phóng thanh vang lên từ đài quan sát.
Lơ lửng trong ánh bình minh Sau chuyến bay khí tượng, chỉ huy bay thông báo: “Tình hình thời tiết tốt cho phép Ah-2 cất cánh thực hiện nhiệm vụ huấn luyện nhảy dù”. Hôm nay không chỉ riêng các thành viên của Câu lạc bộ dù Hà Nội mà một số lính thủy đánh bộ của quân chủng hải quân cũng tham gia huấn luyện đổ bộ đường không.
Nghĩa là trong các chuyến bay, hội viên của câu lạc bộ được nhảy cùng các chiến sĩ đặc công. Điều này làm cho các hội viên thêm háo hức, cứ như đang tham gia thực thi nhiệm vụ đặc biệt vậy.
Đúng 6g30, chiếc Ah-2 rời tuyến chờ lăn ra đường băng. Những cuộc hội ý nhanh và những đôi bàn tay siết chặt để chúc cho lần nhảy đầu tiên thành công. Anh Bùi Thái Giang, mặc dù đã có trên 40 lần nhảy trong nước và nước ngoài, song mỗi lần bước lên máy bay vẫn đầy sự phấn khích.
Máy bay rời đường băng và lượn vòng trái để lấy hướng tâm, sau đó thả dù cát để kiểm tra hướng gió. Xác định gió thổi mạnh về hướng đông nên ngay lần nhảy đầu tiên phi công đã cho máy bay lệch phải tâm 300m.
Bốn chiếc dù đủ sắc màu dần hiện rõ từ trong những đám mây trắng bồng bềnh lơ lửng trên không trung. Từ phía mặt đất những chiếc loa cầm tay liên tục vang lên hiệu lệnh điều khiển các vận động viên thực hiện các động tác xử lý trên không: “Số 1, số 2, số 3, số 4 dù mở tốt !”; “Số 4! Dùng tay kéo hai dây trái!”...
Chỉ chừng khoảng hơn ba phút lơ lửng trên không, các vận động viên lần lượt tiếp đất an toàn trong tiếng reo hò cổ vũ của các cổ động viên. Đợt nhảy đầu tiên không có bất cứ một sai sót hay sự cố nào xảy ra.
Anh Nguyễn Hoàng Hải là người có cú tiếp đất khá gọn gàng, trình độ điều khiển dù của anh cũng chẳng thua kém những người lính thực thụ. Sự tuân thủ nghiêm ngặt các qui tắc là bí quyết giúp anh thành công. Với nụ cười mãn nguyện, anh nói: “Thật tuyệt vời, tôi đã phải chờ đợi hơn nửa năm nay mới tìm lại được cảm giác sung sướng, hạnh phúc như thế này”.
Sau chuyến nhảy thứ nhất, các vận động viên lui về tuyến chờ và làm công tác chuẩn bị để thực hiện lần nhảy thứ hai. Còn nhóm Linh - Thắng - Long - Mạnh lên máy bay thực hiện chuyến nhảy thứ hai của ngày huấn luyện. Bùi Thái Giang thông báo cho anh em biết gió ngày càng thổi mạnh nên phải chú ý điều chỉnh để tránh tiếp đất vào những khu vực không an toàn.
Sau vòng lượn trái của chiếc Ah-2, nhóm Linh - Thắng - Long - Mạnh nhảy ra khỏi máy bay. Đúng như dự đoán: gió càng thổi mạnh, đẩy các cánh dù ra xa vòng tròn trung tâm. Trong loạt bốn người nhảy lần này thì có hai người tiếp đất trong tư thế bất lợi. Đó là Nguyễn Ngọc Linh rơi ngay giữa hồ nước cạnh sân bay.
Đội cứu hộ phải dùng phao ứng cứu, còn Linh thì dùng phao bơi vào bờ. Tôi hỏi về nguyên nhân sự cố, Linh giải thích: “Gió thổi mạnh quá. Tôi đã cố hết sức điều khiển nhưng dù vẫn bị gió cuốn theo. Khi xuống gần mặt nước tôi đã bỏ dù, cởi giày để tránh dù trùm lên người”.
Còn Phạm Thái Long thì bị gió thổi dạt vào rừng cây, anh cũng nhanh chóng thoát ly dù và leo cây để xuống. Đội cứu hộ phải dùng cưa máy hạ cây để gỡ dù cho anh.
Đại úy Đặng Thành Trung, giáo viên dù của Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn quốc gia, cho biết do anh em nghỉ lâu ngày nên chưa lấy được cảm giác, hơn nữa tâm lý trên không vẫn chưa ổn định nên dẫn đến một số người tiếp đất chưa đạt yêu cầu.
Trời đã về trưa, các hội viên bắt tay chúc mừng chuyến nhảy dù thắng lợi. Trên bầu trời chỉ còn những người lính thủy đánh bộ đang luyện tập, lơ lửng êm ái trên không...
Đến hẹn lại lên “Mỗi khi quân chủng phòng không - không quân tổ chức nhảy dù thì dẫu đang làm ăn, công tác ở đâu chúng tôi cũng tìm về với nhau bên cánh dù no gió thỏa sức bay lượn giữa không trung”, hội viên Nguyễn Hoàng Hải, bác sĩ đa khoa Bệnh viện Việt Đức - Hà Nội, nói.
Cùng lứa với anh còn có trung tá Nguyễn Duy Hải, chủ nhiệm Câu lạc bộ Hàng không phía Bắc, đồng thời là phi công lái máy bay PO-6 của quân chủng phòng không -không quân và nhiều người khác.
Họ đều là những học viên khóa 1 của lớp nhảy dù (Cung văn hóa Thiếu nhi Hà Nội). Ngoài ra câu lạc bộ mới kết nạp thêm các thành viên như Phạm Thái Long (đội xe dịch vụ hàng không), Phùng Đức Thắng (kiến trúc sư Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư và phát triển nhà Hà Nội), Nguyễn Quốc Mạnh, 27 tuổi (Công ty ôtô Hino)...
Trung tá Nguyễn Duy Hải, chủ nhiệm câu lạc bộ, cho biết câu lạc bộ sẽ đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, trang thiết bị kỹ thuật, trang bị máy bay, mua thêm các loại dù để thu hút nhiều thành phần tham gia.
Nhưng trước mắt hoạt động của câu lạc bộ là tìm kiếm các tài năng cho quân đội và ngành hàng không dân dụng.
Hiện nay, mỗi hội viên chỉ phải đóng 100.000 đồng tiền bảo hiểm cho một lần nhảy, phần đảm bảo về huấn luyện kỹ thuật, máy bay, dù, trang phục đều do quân chủng phòng không - không quân đảm nhiệm. Đây thật sự là sân chơi hấp dẫn dành cho những người có ham muốn chinh phục bầu trời...
NGUYỄN THÀNH TRUNG (báo tuổi trẻ)