NĂM CHIẾC Ô TÔ
 
 
                                 Tap bút của Tạ Hữu Đỉnh

Đã thành lệ từ lâu, hôm nào tôi cũng nghe, xem thời sự. Hôm kỉ niệm sinh nhật một trăm mười lăm năm của Chủ tịch Hồ Chí Minh, tôi mở ti vi, trên màn hình thấy một người (không rõ có phải là ông Vũ Kỳ không?) đang trỏ vào chiếc ô tô ở bên cạnh, nói “Cả đời làm Chủ tịch nước, Bác chỉ đi có mỗi chiếc xe này. Thế mà có người 5 năm thay 5 chiếc ô tô. Báo chí đã đăng đấy!”. Ông không nói cụ thể là báo nào, và cũng không cho khán giả màn ảnh nhỏ biết cái ông thay năm ô tô ấy là ai, chức vụ gì, ở đâu?
          Báo chí của ta vẫn vậy. Là cơ quan thông tin nhưng lại coi trọng chức năng tuyên truyền hơn chức năng thông tin. Việc tốt, người tốt thì viết kỹ cả tên nguời, tên viêc và địa chỉ. Thậm chí có khi việc tốt chưa đến mười phân đã cho là mười. Còn việc xấu thi…”kiêng” không viết tên tuổi địa chỉ cụ thể (trừ trường hơp những kẻ xấu đã bị bắt ).Thí dụ như bài báo :”Bàn về hiện trạng vô cảm” của tắc giả Lê Đăng Khánh (Văn nghệ số 30-26-2008) viết: ”Quan lại thời nay, những tư sản đỏ, quan đầu ngành, đầu tỉnh bằng đồng luơng chức vụ chân chỉ hạt bột có nằm mơ cũng không xây nổi những biệt thự hàng chục tỷ đồng. Có người còn có vài ba biệt thự, hàng chục lô đất mặt tiền. Chưa hết, họ còn có hàng trăm mẫu đất công được phù phép thành “sổ đỏ” hẳn hoi, xây tường bao chắn lại, gọi con chău dưới quê lên ngày đêm canh giữ. Cứ nhìn vào cung cách ấy thì các vị quan lại kia chưa có dấu hiệu thỏa  mãn trong sự tích tụ nhà đất…”.
          Vậy những ”ông quan”ấy tên là gì, chức vụ gì, ở đâu? Sao tác giả bài báo không viết cụ thể ra? Hay, sao không tố cáo với cơ quan pháp luật? Phải chăng vì họ là”quan” đầu ngành, đầu tỉnh, trứng không thể chọi với đá, nên tác giả chỉ nửa kín nửa hở như vậy?..
          Xin trở lại chuyện thay ô tô. Xã hội nào cũng có kẻ hiền người ác, kẻ trí người ngu. Bác Hồ là bậc đại trí, đại liêm, nên với Người thi ô tô hoàn toàn chỉ là phương tiện đi lại. Mà đã là phương tiện thì công năng sử dụng bao giờ cũng quan trọng hơn hình thức cũ mới, xấu đẹp. Ngoài ra Bác còn quan tâm  đến một điều nữa quan trọng hơn nhiều. Đó là “Y phục xứng kỳ đức”. Người được sử dụng phương tiện ấy, sự cống hiến của bản thân có xứng đáng với sự đãi ngộ ấy không?
          Bác là người có công to lớn nhất nước, là chủ tịch đứng đầu chính phủ, nhưng dân ta còn nghèo, nên bấy nhiêu năm Bác chỉ dùng một chiêc ô tô thôi. Còn cái ông cán bộ  nào đó năm năm thay năm ô tô, thì hiển nhiên đó là một kẻ tiểu nhân, vị kỷ (nếu không muốn nói là kẻ tham nhũng). Họ coi chiếc ô tô mới, đắt tiền, sang trọng là biểu tượng của địa vị và quyền lực. Và họ lấy cái đó làm đòn bẩy để đề cao phẩm giá của mình. Họ không hiểu. Hay cố tình không muốn hiểu đó là ”tiếm dụng”, là trái với đạo đức cách mạng, và trái với cả luật pháp nhà nước nữa.
           Ngày xưa  đức Phật răn dậy chúng sinh phải diệt dục. Ngày nay Bác Hồ cũng kêu gọi cán bộ dảng viên “phải chống chủ nghĩa cá nhân”. Nhưng  xem ra cái đích nhắm tới chẳng gần lại được là bao, mà có nơi, có lúc dường như lại càng xa hơn. Đạo đức của mỗi cá nhân cũng như của mỗi tổ chức, mỗi cộng đông là vô cùng quan trọng. Song nhìn về góc độ quản lý xã hội, nếu lấy “Đức trị” làm trọng mà coi nhẹ”Pháp trị” thì cũng không ổn. Có lẽ một thời gian dài ta đã coi trọng ”Đức”, coi nhẹ ”Pháp”, cho nên tham nhũng mới trở thành quốc nạn...
          Ngày nay ta đã nêu khẩu hiệu:”Sống và làm việc theo pháp luật”. Nhà nước đã ban hành luật chống tham nhũng. Nhưng luật vẫn chưa phát huy được bao nhiêu tác dụng, nạn tham ô lãng phí, cửa quyền, nhũng nhiễu, ức hiếp dân lành vẫn hoành hành và đã trở thành “quốc nạn”, thành ”nội xâm”.Vậy nếu đã là nội xâm thì sao Nhà nước không dùng sức mạnh như một cuộc nội chiến?
*
         
          “Nhà dột từ nóc dột xuống”. Chống tham hũng cũng như đánh rắn phải đánh dâp đầu. Đánh từ các ông “quan” có vài ba biệt thự bạc tỷ mỗi cái, có hàng chục lô đất mặt tiền, có hàng trăm mẫu đất công đã biến thành tư, xây tường bao gọi con cháu đến bảo vệ, ngang nhiên hơn cả địa chủ ngày xưa. Và đánh từ những ông quan mỗi năm thay một chiếc ô tô, chứ chỉ đánh khúc giữa, đánh cái đuôi thì chẳng bao giờ kết quả./.
 
Tháng tám năm 2008