Xe Toyota Prado Một cuộc đình công kéo dài hai tuần của 350 công nhân tại nhà máy treo và xi lanh TriStar ở Sydney đã chấm dứt những vấn đề về cung cấp đã khiến hầu hết các nhà máy của Ford, General Motors và Mitsubishi phải dừng sản xuất. Người lao động được dự kiến ​​sẽ tiếp tục làm việc trong thời gian ngắn, nhưng phần ít nhất là ba ngày. Người phát ngôn của Ford tại hai nhà máy sử dụng 5.000 công nhân nói rằng sản xuất sẽ không bắt đầu cho đến thứ hai. Toyota, hãng sản xuất mô hình xuất khẩu trong khi cuộc đình công vẫn tiếp tục, không bị ảnh hưởng bởi vì nó nhập các bộ phận cần thiết từ Nhật Bản.
HONDA PHÁT TRIỂN HÌNH ẢNH VIRTUAL TOÀN CẦU

 Honda Motor Co. dự định liên kết các nhà máy lắp ráp của mình trên khắp thế giới vào một hệ thống sản xuất liền mạch có thể đáp ứng nhu cầu thay đổi bất cứ nơi nào sản phẩm của mình được bán. Là một phần của Hệ thống Sản xuất Mới của Honda, nhà sản xuất ô tô sẽ có thể lắp ráp hầu như bất kỳ sản phẩm nào trong dây chuyền của mình tại bất kỳ nhà máy nào của mình, cho dù ở Mỹ, Châu Âu hoặc Nhật Bản. Cách tiếp cận này cho phép Honda nhanh chóng chuyển sang sản xuất CR-V thế hệ kế tiếp từ Nhật Bản (đã đạt đến khả năng của họ) sang Anh. Mặc dù chiến lược sản xuất sẽ đòi hỏi một khoản đầu tư đáng kể vào việc thay thế linh hoạt, chứ không phải là công cụ cố định, các quan chức Honda nhấn mạnh rằng việc tiết kiệm dài hạn sẽ có ý nghĩa quan trọng hơn rất nhiều. "Hãy nhớ khẩu hiệu Honda cũ," Chúng tôi Giữ Nó Đơn giản? " Vâng, bây giờ họ đang áp dụng nó ở cấp nhà máy, "ông J. Ferron,
GM TREADING CAutioUSLY HUGHES THANH TOÁN WAR.
Trong khi General Motors sẽ "nghiêm túc hơn ... bất kỳ nỗ lực nghiêm túc nào" cho chi nhánh Hughes / DirecTV, phó chủ tịch và giám đốc tài chính của GM cho biết GM đã nhận được đề xuất chi tiết từ News Corp. của Rupert Murdoch, nhưng chỉ có một lá thư ý định Đưa ra ý kiến ​​tại hội nghị tổng kết về Quản lý tại thành phố Traverse, Michigan, nhưng không phác thảo quá trình này - cũng như không đặt ra một thời gian biểu - để chọn một người chiến thắng trong cuộc thi DirecTV. Ông đã nói rằng Hội đồng GM phải xem xét khả năng hợp đồng nào hoàn thành. Đó có thể là tin xấu cho EchoStar do các quy định chống độc quyền tiềm ẩn, công ty là nhà phát sóng vệ tinh lớn thứ hai ở Mỹ
GM ĐÃ TẠO ĐỒNG HÀNH MẠNH CỦA CHÚNG TÔI TỰ ĐỘNG
Các nhà sản xuất Mỹ đang bị tàn phá bởi một đồng đô la Mỹ mạnh, theo giám đốc tài chính của GM. John Devine trong một cuộc họp báo với các phóng viên tại Hội thảo Quản lý Hội thảo tại thành phố Traverse, Michigan Devine cho biết, mặc dù ông chủ của ông đang tìm kiếm sự hỗ trợ từ chính quyền Bush, ông nói. Xe Toyota Hiace Thừa nhận có rất ít chính phủ có thể làm để thay đổi tỷ giá trong lợi của các nhà sản xuất trong nước. "Không ai có thể ủy thác đồng đô la." Devine đề xuất các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã bơm lợi thế tỷ giá của họ vào những ưu đãi về doanh thu. Trong một cuộc thảo luận rộng rãi, ông thừa nhận GM sẽ không đạt được mục tiêu của mình để cải thiện tỷ suất lợi nhuận trong năm nay. Nhưng lâu dài,
Theo một nghiên cứu của JD Power and Associates, hầu hết người mua xe tin rằng đại lý bán hàng của họ là trung thực và lịch thiệp. Cuộc nghiên cứu mức độ hài lòng về doanh số bán hàng năm 2001 cho thấy những người mua xe mới cung cấp cho các đại lý bán hàng của họ một mức đánh giá trung bình là 8,5 trong số có thể 10. Nghiên cứu cũng cho thấy sức mạnh của chân của khách hàng: mỗi năm hơn một triệu người mua hàng quyết định không mua một chiếc xe đặc biệt Của chiếc xe vì họ không thích cách họ được đối xử bởi các đại lý khi họ bước vào phòng trưng bày.Xe Toyota Hilux