Xe Lexus GS 200t ột nghiên cứu mới của AAA cho hay chưa đến một nửa số thanh thiếu niên ở Mỹ được cấp bằng lái xe đầu tiên trong vòng một năm sau khi đủ điều kiện lái xe.
Trái ngược với cách đây 20 năm, khi hơn hai phần ba số thanh thiếu niên có bằng lái xe trước khi họ 18 tuổi, chỉ 44% thanh thiếu niên hôm nay có giấy phép đầu tiên trong vòng 12 tháng kể từ ngày hội đủ điều kiện, theo một nghiên cứu mới của Quỹ AAA An toàn giao thông .
Sự trì hoãn của nghi thức truyền thống của đoạn văn mở rộng hơn nữa. Nghiên cứu cho thấy chỉ có 54 phần trăm thanh thiếu niên nhận được giấy phép của họ trước ngày sinh nhật thứ 18 của họ.
AAA thấy điều này gây phiền hà, nói rằng thiếu niên đang bỏ lỡ lợi ích dự định của luật cấp phép bang (GDLs).
Trong một thông cáo báo chí công bố kết quả, ông Peter Kissinger, Chủ tịch và Giám đốc điều hành Quỹ Nghiên cứu Giao thông AAA cho hay, cứ ba tuổi vị thành niên cho đến khi 18 tuổi, đều có cơ hội để tìm hiểu những biện pháp bảo vệ mà GDL cung cấp.
"Đối với hầu hết mọi người, đó là không có xe hơi hoặc có các lựa chọn khác để đi vòng quanh", Kissinger nói.
"Chỉ cần không quan tâm" trong việc lái xe
Thật bất ngờ, hầu hết thanh thiếu niên được khảo sát không chỉ dừng lại ở bằng lái xe để tránh phải qua bằng lái xe đã tốt nghiệp. Mười lý do dẫn đầu cho việc trì hoãn bao gồm:
Không có xe - 44 phần trămCó thể đi vòng quanh mà không cần lái xe - 39 phần trămKhí quá đắt - 36%Lái xe quá đắt - 36 phần trăm"Chỉ cần không có được xung quanh để nó" - 35 phần trămCó thể làm những gì tôi muốn làm mà không cần lái xe - 32 phần trămĐã lo lắng về việc lái xe - 30 phần trămChỉ cần không phải là rất quan tâm đến việc lái xe - 29 phần trămĐã phải hoàn thành khóa học lái xe đầu tiên - 28 phần trămNhận giấy phép quá đắt - 26 phần trămNghiên cứu cũng cho thấy những bất bình đẳng xã hội và kinh tế trong việc cấp giấy phép: những người trẻ tuổi tự cho mình là người da đen hoặc gốc Tây Ban Nha, hoặc từ các hộ gia đình có thu nhập thấp, ít hơn nhiều so với những người khác đã được cấp phép trước 18 tuổi.
Quan điểm về chính sách cấp phép lái xe
Các thanh thiếu niên được khảo sát cho thấy những ý kiến đáng ngạc nhiên về việc cấp phép lái xe, với 77% hỗ trợ hạn chế lái xe mới làm quen với hành khách tuổi teen (12% nói rằng không nên cho phép, 32% nói một) và 77% hỗ trợ các hạn chế lái xe vào ban đêm (51% Bắt đầu lúc 10 giờ tối hoặc sớm hơn).
Xe Lexus GX 460 Ngoài ra, 28 phần trăm thanh thiếu niên cho biết họ hỗ trợ yêu cầu tất cả các trình điều khiển mới, bất kể tuổi, để lần đầu tiên có được một giấy phép hạn chế.
Gần 96 phần trăm, tin rằng 16 tuổi là người trẻ nhất tuổi teen được phép có giấy phép cho phép lái xe độc lập; Hơn một nửa, 58 phần trăm, nói rằng nó phải là 17.
AAA kết luận rằng, với tỷ lệ lớn các lái xe không có giấy phép cho đến khi họ lần lượt 18 tuổi, "cần nghiên cứu thêm để khảo sát tác động an toàn của việc xin giấy phép ở độ tuổi từ lớn đến nhỏ hơn cũng như xác định các yếu tố nguy cơ cụ thể Cho các trình điều khiển mới làm quen và cách để giải quyết chúng. "yundai : Thông qua Twitter, Giám đốc điều hành Hyundai của Mỹ, ông John Krafcik, cho biết nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc đã có doanh thu xuất sắc nhất trong tháng 7 (66,005, + 6%) do Santa Fe xây dựng ở Mỹ (+ 48%), Elantra (+ 29%).Kia : Kia đã bán 49.004 xe trong tháng bảy, tăng 1.9 phần trăm cho tháng bảy tốt nhất bao giờ hết.
Subaru : Với 35.994 xe bán ra trong tháng bảy, doanh số bán hàng của Subaru đã tăng 43% trong tháng 7 năm 2012, vượt qua Volkswagen lần đầu tiên trong bộ nhớ gần đây. Subaru đã bán được 9.841xe cộ Forester, tăng 52% so với tháng 7 năm 2012.
Volkswagen : VW đã bán được 35,779 xe trong tháng 7, giảm 3,3% so với tháng 7 năm 2012 và giảm 1,3% so với tốc độ năm 2012. Tại 10,051 chiếc, Passat tăng 3,3%, nhưng chiếc sedan Jetta giảm 2,2% xuống còn 13.338 chiếc.
BMW / MINI : BMW và MINI đã báo cáo tổng doanh số bán ra là 29.993 xe trong tháng 7, tăng 10,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Vào năm các thương hiệu này tăng 9,2%. Doanh số của BMW tăng 12,9% lên 24.043 chiếc, trong khi MINI đạt 5.950 chiếc, tăng 1.6%.
Mercedes-Benz : Mercedes-Benz bán được 26.423 xe tại Mỹ trong tháng 7, tăng 18.5% so với tháng 7 năm 2012. Nhỏ máy Sprinter, tổng cộng 23.648 xe tăng 22 phần trăm so với năm trước. Vào năm đó, thương hiệu Mercedes-Benz đã có doanh số 165.598 chiếc.Mazda : Theo báo cáo, Mazda đã bán được 24.977 chiếc trong tháng 7, tăng 29,4% so với tháng trước, tăng 4,2% so với năm ngoái.
Audi : Audi đã bán được 13.064 chiếc trong tháng 7, tăng 11,6% so với năm trước, và tháng thứ 31 liên tiếp. Trong năm, doanh số bán hàng tăng 13,6%, đạt 87.341 xe.
Volvo : Volvo đã công bố 5.909 chiếc trong tháng 7, tăng 3,4% so với tháng trước. Volvo cho biết, qua bảy tháng đầu năm 2012, doanh số bán hàng năm nay giảm 4.6%.
Jaguar / Land Rover : Với doanh thu của Jaguar tăng 60% lên 1.613 chiếc và Land Rover tăng 22% lên 4.050 chiếc trong tháng 7, các thương hiệu kết hợp đã tăng 31% so với cùng kỳ năm trước. Năm nay, Jaguar Land Rover tăng 15%.
Mitsubishi : Mitsu đã bán được 5.230 chiếc trong tháng 7, tăng 24.7%. Doanh số bán hàng của Outlander tăng 101%, và doanh thu của Outlander Sport tăng 41,9%.Porsche : Porsche bán được 3.820 xe trong tháng 7, tăng 36% so với tháng 7 năm 2012. Trong năm, thương hiệu này lên đến 25.129 xe, tăng 31% so với năm 2012.
Xe Lexus GS350