Mẫu xe bán tải Jeep Gladiator hoàn toàn mới đã được ra mắt ở Triển lãm ô tô LA 2018. Jeep Gladiator căn cứ vào chiếc xe Jeep Wrangler năm cửa cùng cưỡi trên khung gầm thân xe truyền thống với sẽ được sản xuất ở nhà máy trong Toledo trong Ohio cùng và Wrangler. Chiếc mũ trên với thừa hưởng cửa nhôm cường lực cao, bản lề, mui xe, khung chắn gió chắn gió cùng cửa sau từ Wrangler song cũng thấy một chiếc giường thép dài năm feet để chở hàng. Sẽ có hai biến thể mui cứng và một mui mềm xuất hiện sẵn trong phạm vi Gladiator cùng phần còn lại của hồ sơ hoàn toàn giống cùng Jeep Wrangler.
trong bên tại, thấy một hệ thống kiến thức giải trí màn hình cảm ứng 7 inch cùng màn hình 7 inch tiêu chuẩn tại bảng điều khiển trung tâm trong khi đơn vị 8.4 inch chứa hệ thống kiến thức giải trí Uconnect mới nhất tùy lựa. Thêm vào đó còn có một màn hình 3,5 inch cho cụm công cụ. Hàng ghế sau trên Gladiator rất có thể gập phẳng để tạo thêm không gian lưu trữ.
Dưới mui xe của Gladiator đang được trưng bày là động cơ xăng V6 Pentastar 3,6 lít, tạo ra 281 mã lực cùng 353 Nm mô-men xoắn cực đại và được kết hợp cùng hộp số sàn 6 cấp như một tiêu chuẩn trong khi tự ý tám cấp là một Tùy chọn lọc. Vào năm 2020, Jeep Gladiator cũng sẽ được cung cấp động cơ diesel 6 xy-lanh, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất 256 mã lực với mô-men xoắn cực đại 600 Nm và sẽ được kết hợp cùng hộp số tự ý tám cấp theo tiêu chuẩn.
Cả hai biến thể xăng với diesel sẽ thấy hệ thống dẫn động bốn bánh như tiêu chuẩn với sẽ cung cấp quản lý mô-men xoắn toàn thời gian và độ bám tối ưu. Gladiator Sport cùng Gladiator Overland sẽ được trang bị hộp chuyển hai tốc độ cùng tỷ số truyền thấp 2,72: 1. Thêm vào đó, Gladiator Rubicon thấy hệ thống Rock-Trac 4x4 với tỷ lệ 4-Low là 4: 1. Rubicon cũng thấy tổng hành trình treo được nâng cao với ngắt kết nối thanh lắc lư điện tử.
Góc tiếp cận của Jeep Gladiator 2020 là 43,6 độ với góc khởi hành là 26 độ. Xe jeep cũng hứa hẹn có khả năng tải trọng ấn tượng 4x4 nếu 726 kg. Jeep Gladiator 2020 sẽ cung cấp hơn 80 tính năng an toàn chủ động với thụ động bao gồm giám sát điểm mù, tìm ra đường ngang phía sau, camera lùi về phía trước (tùy chọn trên vành thấp) camera sau, điều khiển hành trình thích ứng cùng kiểm soát ổn định điện tử (ESC) với tránh cuộn điện tử.